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学生安全必须放在首位

谢顺海：政府应该津贴学巴更换新车

民政党中央环境、安全与生活素质局主任兼

吉打州德卡区州议员

谢顺海医生

文告

2012年7月9日

针对怡保約百名学生巴士业者在英迪拉慕里亚体育馆前和平请愿，促请陆路公共交通委员会针对限制超过30年车龄的学生巴士业者更新执照，民政党中央环境、安全与生活素质局主任谢顺海医生表示赞同公路使用者及学生安全必须放首位，而且绝不能妥协，但是如果政府要强制超过30年车龄的学生巴士不准上路，就应该为学生巴士业者提供津贴与方便，让他们能够更换新的学生巴士。

"虽然政府有规定超过30年车龄的学生巴士每6個月都须送往商用车辆检验中心进行检验，但还是很难确保其绝对安全性，况且学生巴士的单日使用量是非常大的，而且载送学生人数众多，所以其安全性也是不能忽略的。"他补充。

谢顺海医生也是吉打州德卡区州议员，他建议政府应体恤学生巴士业者的收入有限，又不能随意提高学生车资，实在无法负担购买一辆新的学生巴士，因此政府应提供津贴或奖励方便给予超過30年车龄的学生巴士业者，以鼓励及协助业者更换掉他们的旧学生巴士。同时，他也建议政府检讨目前通过银行合作所推出的低利率贷款配套，再降低其利率及提供其他特别优惠，以给予拥有超过30年车龄的学生巴士业者，让他们有能力更换新的学生巴士，继续其学士巴士服务。

谢顺海也呼吁陆路公共交通委员会在制定超過30年车龄的学生巴士不准上路的强制性限制时，也应该详细考虑将可能造成的各项影响，包括对千千万万乘搭学生巴士上课的学生们的影响，因为目前还有数千辆这类学生巴士在为国内学生们提供服务。当然，学生巴士业者也应该与当局配合，必须考虑学生乘客的安全，确保学生巴士的性能与安全，避免任何意外悲剧的发生。