反对提高交通违规罚款

民政党反对提高交通违规罚款

谢顺海：教育比强制性法律更好

 
 

 
 

民政党环境、安全及生活素质局主任兼

吉打州德卡区州议员

谢顺海医生

文告

 
 

2012年6月26日

 
 

          有关日昨在国会提呈的2012年陆路交通（修订）法案，建议给予陆路交通违例者施以更严厉的惩罚及提高各项罚款数额，民政党环境、安全及生活素质局主任谢顺海医生今日对于此项法案表示不赞同，并认为政府欲减低交通意外事故而提高罚款所采取的这项举动是不恰当的。

 
 

          谢顺海医生也是吉打州民政党主席。他表示该项法案显示交通部对人民的生活负担缺乏关注，由于通货膨胀和生活费用，尤其是在城市如吉隆坡，八打灵再也，新山和乔治市等地不断上涨，因此，更高的陆路交通违例罚款额对那些已经入不敷出的城市居民来说，是一项坏消息。

 
 

          谢顺海医生对交通部在国内交通课题上无法妥善处理感到失望。他认为交通部缺乏了应有的慧眼、敏锐和洞察力，结果在处理问题上往往做出了不正确的判断。有许多因素导致交通死亡事故，例如驾驶者态度恶劣、人为疏忽、恶劣的道路维修素质、气候因素、车况不佳、季节性因素如开斋节和华人新年等，以及当局的疏忽和执法不力，包括继续更新驾驶执照给予已接获多张传票的司机等，都是造成交通意外事件频频发生的因素。通过强制性法律给予交通违例者更高的处罚，并不是解决问题的最佳途径，因为它不太可能唤起公众的交通安全意识。

 
 

           谢顺海医生也是吉打州德卡区州议员。他说："更糟的是它很可能事与愿违，当最高罚款从之前的RM1000提高至建议中的RM2000时，违规者为了"节省罚款"，将可能被迫选择寻求私下解决，同时这将导致贪污情况更猖獗，将涉及交通警察、陸路交通局和地方政府执法当局，这将打击政府长期以来打击贪污的努力。"

 
 

          谢顺海医生强调："作为解决方案，民政党建议通过教育途径取代这建议中的提高罚款，例如交通部可以进行长期性的宣教推广活动，也可以在大专院校和中小学等，通过教育方式唤起民众的交通安全意识及遵守交通法令。民政党认为这课题需从一个更符合社会性和合乎道德的管道来营造一个更负责任及遵守秩序的社会。我们相信普遍上公路使用者，包括驾驶者和行人的态度反映了社会的整体教育程度和公民意识，因此民政党相信教育还是比强制性法律更好更有效。"

 

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民政党反对提高交通违规罚款

谢顺海：教育比强制性法律更好

 
 

 
 

民政党环境、安全及生活素质局主任兼

吉打州德卡区州议员

谢顺海医生

文告

 
 

2012年6月26日

 
 

          有关日昨在国会提呈的2012年陆路交通（修订）法案，建议给予陆路交通违例者施以更严厉的惩罚及提高各项罚款数额，民政党环境、安全及生活素质局主任谢顺海医生今日对于此项法案表示不赞同，并认为政府欲减低交通意外事故而提高罚款所采取的这项举动是不恰当的。

 
 

          谢顺海医生也是吉打州民政党主席。他表示该项法案显示交通部对人民的生活负担缺乏关注，由于通货膨胀和生活费用，尤其是在城市如吉隆坡，八打灵再也，新山和乔治市等地不断上涨，因此，更高的陆路交通违例罚款额对那些已经入不敷出的城市居民来说，是一项坏消息。

 
 

          谢顺海医生对交通部在国内交通课题上无法妥善处理感到失望。他认为交通部缺乏了应有的慧眼、敏锐和洞察力，结果在处理问题上往往做出了不正确的判断。有许多因素导致交通死亡事故，例如驾驶者态度恶劣、人为疏忽、恶劣的道路维修素质、气候因素、车况不佳、季节性因素如开斋节和华人新年等，以及当局的疏忽和执法不力，包括继续更新驾驶执照给予已接获多张传票的司机等，都是造成交通意外事件频频发生的因素。通过强制性法律给予交通违例者更高的处罚，并不是解决问题的最佳途径，因为它不太可能唤起公众的交通安全意识。

 
 

           谢顺海医生也是吉打州德卡区州议员。他说："更糟的是它很可能事与愿违，当最高罚款从之前的RM1000提高至建议中的RM2000时，违规者为了"节省罚款"，将可能被迫选择寻求私下解决，同时这将导致贪污情况更猖獗，将涉及交通警察、陸路交通局和地方政府执法当局，这将打击政府长期以来打击贪污的努力。"

 
 

          谢顺海医生强调："作为解决方案，民政党建议通过教育途径取代这建议中的提高罚款，例如交通部可以进行长期性的宣教推广活动，也可以在大专院校和中小学等，通过教育方式唤起民众的交通安全意识及遵守交通法令。民政党认为这课题需从一个更符合社会性和合乎道德的管道来营造一个更负责任及遵守秩序的社会。我们相信普遍上公路使用者，包括驾驶者和行人的态度反映了社会的整体教育程度和公民意识，因此民政党相信教育还是比强制性法律更好更有效。"

 

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谢顺海：教育比强制性法律更好

 
 

 
 

民政党环境、安全及生活素质局主任兼

吉打州德卡区州议员

谢顺海医生

文告

 
 

2012年6月26日

 
 

          有关日昨在国会提呈的2012年陆路交通（修订）法案，建议给予陆路交通违例者施以更严厉的惩罚及提高各项罚款数额，民政党环境、安全及生活素质局主任谢顺海医生今日对于此项法案表示不赞同，并认为政府欲减低交通意外事故而提高罚款所采取的这项举动是不恰当的。

 
 

          谢顺海医生也是吉打州民政党主席。他表示该项法案显示交通部对人民的生活负担缺乏关注，由于通货膨胀和生活费用，尤其是在城市如吉隆坡，八打灵再也，新山和乔治市等地不断上涨，因此，更高的陆路交通违例罚款额对那些已经入不敷出的城市居民来说，是一项坏消息。

 
 

          谢顺海医生对交通部在国内交通课题上无法妥善处理感到失望。他认为交通部缺乏了应有的慧眼、敏锐和洞察力，结果在处理问题上往往做出了不正确的判断。有许多因素导致交通死亡事故，例如驾驶者态度恶劣、人为疏忽、恶劣的道路维修素质、气候因素、车况不佳、季节性因素如开斋节和华人新年等，以及当局的疏忽和执法不力，包括继续更新驾驶执照给予已接获多张传票的司机等，都是造成交通意外事件频频发生的因素。通过强制性法律给予交通违例者更高的处罚，并不是解决问题的最佳途径，因为它不太可能唤起公众的交通安全意识。

 
 

           谢顺海医生也是吉打州德卡区州议员。他说："更糟的是它很可能事与愿违，当最高罚款从之前的RM1000提高至建议中的RM2000时，违规者为了"节省罚款"，将可能被迫选择寻求私下解决，同时这将导致贪污情况更猖獗，将涉及交通警察、陸路交通局和地方政府执法当局，这将打击政府长期以来打击贪污的努力。"

 
 

          谢顺海医生强调："作为解决方案，民政党建议通过教育途径取代这建议中的提高罚款，例如交通部可以进行长期性的宣教推广活动，也可以在大专院校和中小学等，通过教育方式唤起民众的交通安全意识及遵守交通法令。民政党认为这课题需从一个更符合社会性和合乎道德的管道来营造一个更负责任及遵守秩序的社会。我们相信普遍上公路使用者，包括驾驶者和行人的态度反映了社会的整体教育程度和公民意识，因此民政党相信教育还是比强制性法律更好更有效。"

 

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